Радиальный шарикоподшипник состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и сепаратора, он неразборный и не требует особого внимания или обслуживания в процессе эксплуатации, способен работать на высоких скоростях и является широко используемым радиальным подшипником, с большим диапазоном размеров и красочным сочетанием структуры.

Радиальный шарикоподшипник имеет два типа: однорядный и двухрядный, а также разделен на два типа: запечатанный и открытый в соответствии со структурой.

Области применения: тракторы, инструмент точности, малошумный двигатель, автомобиль, мотоцикл и общее машинное оборудование и т.д.